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[讨论] 运输带及输送线同步问题

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发表于 2007-4-7 09:41:09 |Error| 显示全部楼层 |阅读模式

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大家讨论一下运输带如果在200米以上,就需要多个驱动来带动整个链条运动,这就涉及到一个同步问题,做运输带的朋友都是如何解决此问题的
还有就是如果悬挂链条和地链做同步的话又如何解决,既要保证悬挂链条同步又要保证悬挂链与地链同步.(注明:一种为悬挂链与地链同一种链条型号节距相同,另一种为悬挂链条与地链不是一种型号节距稍微有一点误差)

[ 本帖最后由 链式输送 于 2007-4-7 10:33 编辑 ]

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发表于 2007-4-7 10:20:29 |Error| 显示全部楼层
我先回复一下悬链与地链的同步:
不论悬挂链与地链同一种链条型号节距相同,还是悬挂链条与地链不是一种型号节距稍微有一点误差,是不是可以考虑电控同步啊,在两输送线主轴上加旋转编码器测速,通过程序来控制两输送线的电机转速来达到同步的目的。这样作出来,不能完全保证同步,只是一个趋向同步,有一条线总是波动运行,是加速到匀速再到减速再加速的一个变化,对要求不高的输送项目来说,速度变化是能够容认的。设备要求:两条线必须是变频调速的输送线。

[ 本帖最后由 链式输送 于 2007-4-7 10:24 编辑 ]
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发表于 2007-4-7 10:32:00 |Error| 显示全部楼层
悬链与地链的同步:
如果考虑机械同步,我想应该有两种方式:
1.同步取功,即有一条线为主线,另一条为辅线,辅线驱动不设电机减速机,通过机构主轴与主线主轴相连,这样,两条线主轴转速一样,如果链条参数与驱动参数设定的一样,输送线就能同步运行,要是参数不一样,想办法转换一下,设计一种倍速机构来调整。
2.主动与被动,主线设驱动单元,辅线不设驱动动单元,辅线的运行通过拨杆来运行,汽车厂底盘线与最终装配线转接时有这么用的,有一条线随行,拨杆机构也就是随行机构了。
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发表于 2007-4-7 10:43:59 |Error| 显示全部楼层
多机同步问题:
悬链上有时输送线路较长,张力比较大,这时要考虑多机同步,多机同用步的前题是输送线张力必须计算准确,只有张力计算准了,才能合理分配输送线,找一个合适的位置,将输送线分开成两段或更多的段,根据计算的结果,选用合适的驱动装置,多机同步的电机参数一定要相同,作好以后,交给电控工程师,其余的事由电控工程师来解决了,机械只管提要求。电控同步一般作法是检测每台电机的转速及张紧装置张紧力,综合上面两个实测参数来控制电机的转速达到多机同步的目的。

多机同步实际上也不是完全同步,只是多机趋向同步,是一个差异调整再差异再调整的过程。

运输带如果在200米以上同步问题:这个和悬链道理是不是一样的,我不知道,自己想想吧。

[ 本帖最后由 链式输送 于 2007-4-7 10:48 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-7 11:30:16 |Error| 显示全部楼层
谢谢斑竹的精彩回复,电控同步只用编码器加变频器来控制悬链和地链同步是不够的,如果同一种型号还可以达到同步,如果不是同一种型号(节距会存在一定误差)就不可能完全同步,因为对于时间不长还可以认为同步,如果链条连续运行上下就会有一定偏差,偏差随时间会越来越大,所以单独的主轴转速相同是不可以完全解决上下同步
斑竹有没有遇到过即使同一型号地链与悬链,在负荷不同的前提下,一段时间过去以后就会出现上下链条拉伸不同,节距也就有所变化,这也就是我为什么一直强调上下型号不同,就是这个原因,大部分公司都会采用同一型号,可上述那种情况还请考虑一下   

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发表于 2007-4-7 11:40:10 |Error| 显示全部楼层
原帖由 skey 于 2007-4-7 11:30 发表
谢谢斑竹的精彩回复,电控同步只用编码器加变频器来控制悬链和地链同步是不够的,如果同一种型号还可以达到同步,如果不是同一种型号(节距会存在一定误差)就不可能完全同步,因为对于时间不长还可以认为同步,如果链 ...

发动机合装线现在的通用作法是:AGV合装小车,通过测速装置来调整AGV的动行速度,地链能不能这样作啊,想起来电控程序该非常复杂啊。测速、信号转换 、计算 、控制,不敢想像啊。
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 楼主| 发表于 2007-4-7 12:17:35 |Error| 显示全部楼层
呵呵 电控控制就是一个相当复杂的程序,我们以前做的那条生产线上下链条同步就是用了,变频控制,记数器控制还有光电感应控制才完成整条生产线的同步,现在还在实验阶段,还不敢保证以后是否一直同步下去.
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发表于 2007-4-11 09:12:45 |Error| 显示全部楼层

很好!谢谢 !

我是刚入输送行业的毕业生!今天又又收获!谢谢蓝天!
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发表于 2007-4-11 11:59:34 |Error| 显示全部楼层
同步控制因设备状况而异,安装时因链条,动力装置及张紧的位置和方式不同而不同,如有多机驱动,需机电结合,否则,如机械做不了的同步,电气来做就费劲费钱了,要讲清它较长,有空时再来,如讲得对,希版主到时要奖励

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发表于 2007-4-28 10:11:18 |Error| 显示全部楼层
悬挂链的同步有好几种方法都能实现,可以根据变频器说明书上的方法,不过那只适合没有温度的同步(即有烘道的时候不能用),因为有热胀冷缩。在有烘道加热的情况下还要借助于张力控制辅助电机,这样才能在某种意义上的同步。
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发表于 2007-6-13 20:40:27 |Error| 显示全部楼层
同步控制因设备状况而异,安装时因链条,动力装置及张紧的位置和方式不同而不同,如有多机驱动,需机电结合,否则,如机械做不了的同步,电气来做就费劲费钱了,要讲清它较长,有空时再来,如讲得对,希版主到时要奖励
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发表于 2007-6-13 21:51:36 |Error| 显示全部楼层
为个话题不错,对我很有启发。谢谢楼主及版主
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发表于 2007-6-15 14:24:15 |Error| 显示全部楼层
还可以拉,不错呀,顶呀 :victory:
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发表于 2007-6-15 16:49:49 |Error| 显示全部楼层
靠电控不能做到真同步,要靠机械硬同步
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发表于 2009-6-20 11:52:16 |Error| 显示全部楼层
原帖由 链式输送 于 2007-4-7 10:20 发表
我先回复一下悬链与地链的同步:
不论悬挂链与地链同一种链条型号节距相同,还是悬挂链条与地链不是一种型号节距稍微有一点误差,是不是可以考虑电控同步啊,在两输送线主轴上加旋转编码器测速,通过程序来控制两输送 ...

我是初学者,想请教一下版主,你说“多机同用步的前题是输送线张力必须计算准确,只有张力计算准了,才能合理分配输送线,”我想请问一下张力怎么计算,我对链条张力这个概念不清楚。能麻烦给我讲讲吗
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